到石家庄地铁1号线北宋站，站在地下二层的站台上，可以看到长长的轨道一直向西延伸，看不到尽头。这长长的地铁轨道都是一个个的整体道床，与高铁的轨道无异?！拔思跽?、减噪和预防沉降，在施工中，我们主要采用钢弹簧浮置板、梯形轨道床、隔离式减震垫等三种轨道道床。最普遍用的就是钢弹簧浮置板，它的减震和减噪效果是最好的，基本可以减少噪音25-30分贝?！?/span>

而新型金属橡胶隔振器的材料可以弥补上述橡胶　材料的缺点，将弹性与多孔性集于一身是其它材料所无法替代的，它具有阻尼大、吸收冲击能、不惧高低温作用、不易老化等特是替代橡胶材料、适用于恶劣环境使　用的优良材料，同时将该材料制成隔振器，因此，免去了定期更换的麻烦和花销、提高了整体的效率。在系统的共振区有较大的阻尼，可以有效地抑制共振，而在系统的隔振区又有较小的阻尼，金属橡胶隔振器使系统具有良好的隔振效率。金属橡胶材料的本构关系极为复杂，　对其非线性本构关系的预估及由它构成的振动系统　的响应计算都相当困难。

诸多优点和良好的发展前景，我公司开发了金属橡胶隔振器，并将其应用在汽车轮船、航空航天，机械设备、石油化工等领域，具有实际意义?；队愦罂突в胛页Я?/span>