新型隔振器遭受的机械设备力的方式有多种多样，在其中伤害较大的是震动和冲击性，他们造成的常见故障约占80%。他们导致的毁坏关键有二种方式，第一是抗压强度毁坏：机器设备在某个激振頻率下造成震幅挺大的共震，最后震动瞬时速度所造成的应力超出机器设备能够承担的极限抗压强度而毁坏；或是因为冲击性所造成的冲击性应力超出机器设备的极限抗压强度而毁坏。第二是疲惫毁坏：震动或冲击性造成的地应力虽远远低于原材料的抗压强度，但因为长期震动或数次冲击性而造成的应力超出其强度极限，使原材料产生疲惫毁坏。

新型隔振器系统软件的震动特点受3个主要参数的危害，即品质、弯曲刚度和减振。针对新型隔振器的震动和冲击性防护而言，新型隔振器系统软件的品质通常就是指新型隔振器的品质，而弯曲刚度和减振则由机器设备的支撑点设备出示。在机械设备自然环境的功效下，特别是在是在战舰、坦克、飞机等运输工具中，机器设备以及內部的电子元器件、机械结构等都承受不住震动冲击性的干挠。

以便降低或避免振动与冲击对新型隔振器的危害，一般采用二种对策：

a)根据原材料采用和有效的总体设计，提高机器设备及电子器件的耐震动抗冲击工作能力；

b)在机器设备或电子器件上安装隔振器，根据防护振动与冲击，合理地降低振动与冲击对新型隔振器的危害。

新型隔振器就是说根据在机器设备或元器件上安装隔振设备，防护或降低他们与外部间的阻尼振动传送。在新型隔振器与基本中间安装延展性支撑板即减震器，以降低基本的震动对新型隔振器的危害水平，使新型隔振器能一切正常工作中或没受毁坏；这类对新型隔振器采用防护的对策，称之为普攻隔振。通常状况下，仪器设备及高精密机器设备的隔振全是普攻隔振。隔振系统软件中操纵震动以及传送关键有3个基础要素：隔振器的弯曲刚度、被防护物块品质及系统软件支撑板即隔振器的阻尼比。

其危害各自给出：隔振器的弯曲刚度越大，隔振实际效果越差，相反隔振实际效果越高。针对1个设计构思恰当的隔振系统软件，支撑板的刚度计算不仅考虑到隔振实际效果的保持，一起也要兼具其承载力。被防护物块的品质使支撑板系统软件维持相对性静止不动，物块品质越大，在明确震动力的功效下物块震动越小。在共震区减少共震谷值，抑止共震震幅；可是，在隔振区，随之阻尼比的扩大，隔振指数也增大，隔振实际效果越差。

冲击性是这种大幅度的一瞬间功效。比如飞机场的起降和降落，列车、汽车的起动与泊车，物块的吊装与坠落等都能造成很大的冲击性。在冲击性产生时，尽管時间非常短，但功效非常明显。冲击性功效下，新型隔振器的零配件的冲击性地应力超出其较大控制值时将造成机器设备毁坏，有时候也会因数次冲击性功效产生疲惫积淀，使机器设备产生疲惫毁坏。因而，对冲击性的功效也务必开展防护。由动能定律所知：当外地人冲击性动能必要时，若撞击力功效的時间愈长则机器设备受到的撞击力愈力小，冲击性瞬时速度也愈小。

因而若能增加撞击力功效的触碰時间，就缓减新型隔振器受到冲击性功效的危害。新型隔振器大多数归属于普攻隔冲，在支撑点底座与新型隔振器中间装一镀锌钢丝绳隔振器开展冲击性防护，当外部撞击力功效在支撑点底座某处，因为减震器中的弹性元件和减振元器件造成形变，消化吸收动能并增加撞击力功效的触碰時间，使传送给机器设备的撞击力减少许多，超过缓存的目地。减震器的弯曲刚度越小，减振越大，则撞击力的功效接角時间愈长，减震器的形变愈大，机器设备遭受的撞击力也就愈小，缓存的实际效果愈好。